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油浸式變壓器廠介紹油浸式變壓器并網運行的運維

時間:2020-12-31 17:02 作者:admin 點擊:

  變壓器并網運行的實際操作正常情況下由當場運維管理工作人員承擔,在并網運行內的一周時間內,運維管理工作人員應提升對變壓器的巡檢幅度,發現問題應該馬上與當場工程項目工作人員溝通交流、聯絡,確保機器設備的靠譜、平穩運行。油浸式變壓器廠來介紹一下油浸式變壓器并網運行的運維。
  1、油變式變壓器的投用
  空載試運行,變壓器應由開關電源側連接工作電壓后,作工作電壓沖擊合閘。
  變壓器空載沖擊合閘,應留意下述事宜:
  空載沖擊合閘前,變壓器應靜放24小時之上,安裝放氣塞的上升座和防水套管要定時執行放氣。
  空載沖擊合閘前,過電流保護動作期限應整列入零,汽體汽車繼電器數據信號回路暫連接吸合回路上。
  開關電源三相電源開關不同步時間差應低于十米s,合閘需有高壓避雷器維護,變壓器中性線應靠譜接地裝置(應立即接地裝置)。
  空載沖擊合閘工作電壓不可以超出變壓器的擋位標示工作電壓的5%,合閘頻次數較多應是5次,初次受電后延遲時間應不小于10min,每一次合閘時間間隔應不小于5min。
  實驗完畢后,應將汽體汽車繼電器數據信號觸點接警報回路,吸合觸點接分閘回路,并調節過電流保護限制值。
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  2、帶負荷試運行
  空載試運行24小時無異常后,可轉到帶負荷運行,應逐漸等級分類地從25%、50%、75%到100%提升負荷。
  在帶一定負荷持續試運行24小時后,變壓器行為主體及配件均一切正常,變壓器便轉到一切正常運行。
  注:在巡檢過程中,當場運維管理工作人員務必應用溫度測試儀或熱成像儀,對變壓器本身及接線端子排等配件開展有目的性的查驗;變壓器運行中響聲是勻稱的電流量響聲,如發覺響聲出現異常,顯著擴大、或是存有局放聲響,應當馬上找到緣故、采取合理的措施,必要時可采用減少負載或停止運營變壓器等方式。

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